オスプレイ、午後2時に全面飛行再開へ 沖縄県幹部「ひどい。県民不在だ」 さはらチャンネル
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オスプレイ、午後2時に全面飛行再開へ 沖縄県幹部「ひどい。県民不在だ」

   

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沖縄防衛局の中嶋浩一郎局長は19日午前、県庁で謝花喜一郎知事公室長と面会し、在沖米海兵隊が19日午後2時にオスプレイの飛行を全面的に再開すると伝えた。謝花氏は記者団に「ひどい。県民不在だ」と批判した。事故原因究明前の飛行再開に、県内から強い反発が上がるのは必至だ。
在沖米海兵隊はオスプレイ1機を伊江島補助飛行場から普天間飛行場に向け離陸させる。以降、米軍は13日の墜落事故後停止していたオスプレイの飛行を全面的に再開する。
謝花氏は中嶋氏からの説明は「到底納得できるものではない。憤りを感じる」と怒りをあらわにした。改めて飛行を再開しないよう求めた。これに対し中嶋氏は、政府は米側の説明を受け入れる考えを示したという。
米軍は事故後、墜落原因は訓練中のトラブルで、機体そのものの欠陥ではないと強調。15日には日本側へオスプレイの飛行再開を打診していた。
米軍は当初、16日の飛行を計画したが日本側が難色を示し調整が難航。日本側は悪天候下での空中給油訓練を当面実施しないなどの対策を求め、飛行を容認した。
一方、翁長雄志知事は18日に墜落事故現場を視察した際「とんでもない話。飛行を許せばどんどん飛んでいく」と強い不快感を示していた。
事故後、日本政府は安全が確認できるまでの飛行停止を求め、米軍も在沖米軍トップのニコルソン四軍調整官が「全てのチェックリストを見直し、内容が問題ないと私が確信するまで停止する」と発表していた。
引用元:http://rdsig.yahoo.co.jp/media/news/cm/list/headline/RV=1/RU=aHR0cDovL2hlYWRsaW5lcy55YWhvby5jby5qcC9obD9hPTIwMTYxMjE5LTAwMDc2Mzk0LW9raW5hd2F0LXBvbA--
1 :名無しのさはら|2016/12/19 10:20
もともと日本は米軍の行動にどうこう言える立場じゃないんだよ。
1 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:56
宗主国様に逆らうなど、もってのほか、言語道断です。
我らの誇りは忠誠なり。ブヒ、ブヒ。
2 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:57
日本が英仏のように独自の勢力圏を持つことを容認せんかったアメカスが、外堀埋めて兵糧攻めにして、戦争を仕掛けてきたのが世界史の厳然たる事実やな。
日本を侵略して、婦女子を含む無辜の一般市民を、無差別大量虐殺して占領し、勝手に他人の国のお国柄まで変えて、首都にまで71年間も居座り続ける厚かましいアメカスが同盟国とは何をか言わんやであるな。
トランプ大統領が誕生したら、日本は自主的な核抑止力を構築し、自主防衛能力を保持して、対米隷属主義から脱却する千載一遇の好機やろ。
日本のGDPの約半分に過ぎんフランスが自主的な核抑止力を構築して、自主防衛能力を保持し、原子力空母や潜水艦を運用して、尚且つ日本より手厚い社会保障制度を維持している事実がある。
自主防衛能力を保持することが天文学的な防衛費のアップになるんやったら、現在の日米安保体制は日本の借金が天文学的な数字になる最大の原因なんやけどな。
3 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:59
給油時の操縦ミスなんでしょ?世界の何処かで民間旅客機が堕ちたら、那覇空港への乗り入れ中止するのかよ?(笑)
2 :名無しのさはら|2016/12/19 10:30
だからこそ辺野古移設を急ぐべき・・・という地元紙があっても良さそうなものだけど。
1 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:37
ある意味、0か100かの極論ばかりなんだよな
辺野古は一種の妥協案に過ぎないんだけど、現実的には最もマシな選択なんだからそこを無視して話をしても何も解決しない
むしろ沖縄のマスコミが騒げば騒ぐほど危険の固定化が進んで状況を悪化させてるだけにしか見えない
2 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:41
今回の事故は、辺野古の属する名護市で起きた
そして、住宅から数百メートルのところ
普段から日本政府の抗議を無視して危険な民間地での訓練をしていることも含め、
辺野古移設を賛成する要素がないわ

連日つり下げ訓練 オスプレイ 、宜野座民間地で 米軍、抗議を無視
琉球新報 12/8(木)
宜野座村城原区の民間地上空で7日夜、米海兵隊の垂直離着陸輸送機MV22オスプレイが物資のつり下げ訓練を約3時間にわたって実施した。6日も訓練したことから、中嶋浩一郎沖縄防衛局長が同日夜、在沖米海兵隊訓練作戦部(G3)のテイラー大佐を直接訪問し抗議したばかり。7日午後には安慶田光男副知事が県庁に中嶋局長を呼び出し、抗議した。
6日は沖縄防衛局職員らも飛行地点が提供施設外と確認
県や防衛局の抗議を受けながらも米軍が連日、民間地上空でつり下げ訓練を行った
3 :名無しのさはら|2016/12/19 10:32
落っこちた原因ポイントを重点的に訓練仕直しなり調査なりしてほしい
4 :名無しのさはら|2016/12/19 10:32
日本に拒否権は無い。
ただ、本当にずっとこれでいいのか?
主権を持った独立国ならどこかで変えないと・・。
1 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:54
米軍言いなりなままではトランプに切り捨てられた時
自前で国防できなくなると思うが
2 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:56
まずは国連憲章の敵国条項の削除を!
そして、日本の常任理事国入りを!
3 :名無しのチャンネル|2016/12/19 11:00
敵国条項削除は確かに最低限やって頂きたいね 笑
常任理事国は無理。
極東のアジア人たちが白人連合の中で幅を利かせられるはずがない。
中国は賛同できない点も、当然多々あるが、アジアのプレゼンスを唯一保っているというのも事実。
5 :名無しのさはら|2016/12/19 10:33
機体固有の問題でないのなら、むしろ再開しないほうがおかしいんだが・・・
1 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:44
ちゅうか、何が原因だったか、日本には調査内容一切知らされてないだろ。
2 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:47
本当に無能なのは翁長知事でしょ。
3 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:49
オスプレイがいくらすると思ってんだ?あまっちょろいことを抜かすな
6 :名無しのさはら|2016/12/19 10:35
原因はすでに明らかになった。機体の欠陥ではないので問題なし。以上
7 :名無しのさはら|2016/12/19 10:35
空中給油訓練はどうするの?
1 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:49
結局、事故原因は空中給油訓練不足ということですね。それなら早く訓練再開しなくちゃ。
8 :名無しのさはら|2016/12/19 10:36
さすがに本当に機体自体の原因があるならアメリカとて飛行再開しないでしょ。訓練中に訓練の失敗をしないなら、訓練はいらない。
1 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:46
治外法権の日本だから再開したのかもな。
2 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:50
このコメ主の阿呆理論では堕ちるのは想定内のようだ。
パイロットは皆墜落経験者なのだな。狂ってるよこの屁理屈が。
9 :名無しのさはら|2016/12/19 10:37
ノンスタ井上より 早い再開!?
1 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:42
どこが悪い?
10 :名無しのさはら|2016/12/19 10:37
沖縄の方の率直な意見を聞きたい。
1 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:55
良き隣人になれないなら一緒には暮らせない。ネットのコメントなどを見ると本土には海兵隊の理解者が多いようなのでその人たちのところへ引っ越したらよいのにと思う
2 :名無しのチャンネル|2016/12/19 11:00
沖縄の人は中国がどれだけ横行してるかよりも米軍の過失を報道してたり、オスプレイの重要性を伝えないメディアにマインドコントロールされてるので、防衛に関しては感情論で語る人が多いかな。
ほとんどの人がオスプレイ反対と言うだろうけど、防衛の必要性を知れば意見は変わるはず。
11 :名無しのさはら|2016/12/19 10:38
早いな、空中給油はまだダメよ
もう日本が何を言って飛ぶし、でも震災時も数多くの人が米軍ヘリに救われたのは紛れもない事実だし、忘れてはいけない。
1 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:45
吊り下げ訓練で物落っことして女の子が死んだとか、大学に墜落した、とかもな。
12 :名無しのさはら|2016/12/19 10:40
軍事的に日本がアメリカから独立でもしない限り無理だと思う。
1 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:59
今こそ赤狩り
2 :名無しのチャンネル|2016/12/19 11:01
日本は、アメリカも恐れる技術力と性能を、鷹の爪みたいに隠し持っているから、それを恐れているのでしょう…。
3 :名無しのチャンネル|2016/12/19 11:01
パックスアメリカーナ
13 :名無しのさはら|2016/12/19 10:41
ロシアには足元見られてアメリカには相変わらず何も言えない日本を中国はどう見ているのか
14 :名無しのさはら|2016/12/19 10:41
で、結局ドローグ巻き込みが原因なの?
だとしたら十分な気はする。
実際オスピーは、ちょっと給油が怖いよな。
1 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:45
沖縄の人は
琉球新報か沖縄タイムスの
読者が多いのでしょう!
悲劇というか喜劇というか
二つが同じ傾向のようですね!
2 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:55
おすぎとピーコは今どうしてるのかなと思ったら、福岡で活動してるんですね。
3 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:57
オスプレイがダメなら、ちょくちょく落ちるボーイングとエアバスの飛行機も世界中で運行停止にしないといけないね
15 :名無しのさはら|2016/12/19 10:44
同じ事故を起こさないためにも飛行訓練を再開すべきだと思う。
県民からすれば、何も出来ない沖縄県幹部に憤りを感じてるのでは?
県民をを利用する沖縄県にも問題があると思う。
16 :名無しのさはら|2016/12/19 10:45
翁長が言うとなんか違った意味に聞こえてしまう…
17 :名無しのさはら|2016/12/19 10:47
空中給油の失敗が原因なんだったら、機体の欠陥ではないのだから
飛行再開は妥当でしょう。
18 :名無しのさはら|2016/12/19 10:47
このごろ良く飛ぶけど、若い娘がカッコイイって言ってるので驚きました。
1 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:52
見た目は関係ない気がするけど
2 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:53
べつに危険なわけじゃないんだから、
素直に見た目で感想言ってもいいじゃん。
19 :名無しのさはら|2016/12/19 10:48
岩国にも大規模な駐留があり飛行も多いですが、ここまで問題になっていません。少しは搭乗員への心配の声があってもいいと思うのですが.....
あまりに実害のない方が騒ぎすぎではないですか
20 :名無しのさはら|2016/12/19 10:48
肯定できない多くの沖縄県民の存在はあっても、これが現実ですね。
21 :名無しのさはら|2016/12/19 10:48
沖縄タイムスの記事は偏見なので、
どういう記事でも
客観的で正しい内容ではない。
22 :名無しのさはら|2016/12/19 10:48
翁長って米軍問題以外で仕事してる?
1 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:49
あなたよりは仕事してると思うよ。
23 :名無しのさはら|2016/12/19 10:49
いやまずオスプレイの事故率をちゃんと報道した上でニュースしようよ。
マスコミの偏った報道でまるで超事故率高いみたいに言われてるが10万時間で2%以下はハリアーより低いし特記するレベルでもない。
どっから金貰って偏った報道してるのかそこが問題
24 :名無しのさはら|2016/12/19 10:49
県民不在は今に始まったことではない
我慢するしかないのが現実
1 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:52
都民も府民も道民も不在だから安心してくれ!
2 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:58
↑確かに
25 :名無しのさはら|2016/12/19 10:49
安全やったら東京のど真ん中で飛行して。
1 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:54
都民だけど、べつに問題ないよ。
空中給油訓練を市街地の上空でやるわけじゃないし。
2 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:59
相当うるさいらしいけどね。
26 :名無しのさはら|2016/12/19 10:50
すまんが沖縄の軍事関連の報道は偏りすぎて信用に値しない。
話半分、いや1/10くらいで聞き流す。
27 :名無しのさはら|2016/12/19 10:51
オスプレイ反対派ではないけど、少し強行しすぎでは?
何も言えないことは分かっているけど、他人の地でやっていることを理解してほしい
1 :名無しのチャンネル|2016/12/19 10:57
オスプレイがダメなら、ちょくちょく落ちるボーイングとエアバスの飛行機も世界中で運行停止にしないといけないね
28 :名無しのさはら|2016/12/19 10:53
仕方ない…
29 :名無しのさはら|2016/12/19 10:54
墜落が沖縄ではなく、戦場ど真ん中のシリアやソマリアだったら、作戦上の大きなミスに繋がりかねない。
沖縄が云々ではなく、米軍も全体的に牡プレイの運用法と改善策に、もう少し危機意識を持った方がいい。
30 :名無しのさはら|2016/12/19 10:54
早いなあ・・・・・事故原因究明
31 :名無しのさはら|2016/12/19 10:55
結局オスプレイ飛行を妨害したいだけだもんな
安全性や事故の原因なんて関係ないんだろう
32 :名無しのさはら|2016/12/19 10:55
アメリカを守る防衛局
33 :名無しのさはら|2016/12/19 10:55
戦後70年経ってもアメリカの言いなりとは情けない。
34 :名無しのさはら|2016/12/19 10:57
今年は本州に、ジェット機やヘリがたくさん飛んでるなぁ。
35 :名無しのさはら|2016/12/19 10:58
航空機って、旅客機も含めて新機種の就航当初はトラブルが多いのは事実だけどさ、オスプレイの場合はトラブルじゃなくて事故率が高いんだよね。
運用を急ぎ過ぎてる。
36 :名無しのさはら|2016/12/19 10:58
オスプレイはもういいから、F-35配備してください
37 :名無しのさはら|2016/12/19 10:58
受け入れるしかないのです。
知事が「落ちたオスプレイは信用できない」とか言ってたけど、墜落実績のある日本航空はどうするの?那覇空港に入ってるけど?
1 :名無しのチャンネル|2016/12/19 11:00
比較するものが違っていると思いますが・・・
38 :名無しのさはら|2016/12/19 10:59
オスプレイより高齢者ドライバーの方が危ないけど
39 :名無しのさはら|2016/12/19 11:00
全面飛行再開ではなく、
整備の為の移動じゃないの?
40 :名無しのさはら|2016/12/19 11:00
今回の事故は 空中給油訓練中で 安全な所で訓練
普通の 操縦では 事故の確率は ヘリコプター以下
安全な所で訓練して 情報共有して 災害等の時にも 活躍して欲しい

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