マジェスティS 2万台リコール
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マジェスティS 2万台リコール

   

urlヤマハ発動機は11月29日、軽二輪スクーター『マジェスティS XC155』のシリンダヘッドガスケットとスピードメーターに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは、『マジェスティS XC155』1車種で、2013年9月16日から2016年8月30日に製造された計2万0166台。

シリンダヘッドガスケットについては、締付けが不適切なため、気密性が低いものがあることが判明。

引用元:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161129-00000031-rps-sci
1 :名無しのチャンネル|2016/11/29 17:22
隠ぺいするよりかはマシか。

2 :名無しのチャンネル|2016/11/29 17:43
自分も速度計のトラブルがあったけどバイク自体には満足している。ちょこ乗りからツーリングまで気をつかわず乗れるサイズだから。まあ燃費ではPCXに負けるけどね。

3 :名無しのチャンネル|2016/11/29 17:20
ちょっと前にもマジェスティSリコールあったばっかなのに…

4 :名無しのチャンネル|2016/11/29 17:50
昔のカワサキかよ

5 :名無しのチャンネル|2016/11/29 18:55
これからの季節寒いのよ手の感覚が麻痺

6 :名無しのチャンネル|2016/11/29 18:16
マイナーな車種と思ってたが2万台ってけっこう売れてるのね。

7 :名無しのチャンネル|2016/11/29 18:17
このバイク確か開発、製造ともに台湾だったような…

8 :名無しのチャンネル|2016/11/29 17:25
日本製品の質が落ちてきている気がする。

9 :名無しのチャンネル|2016/11/29 17:33
この車種は海外のOEM品だったはずなので日本製ではないですよ。

10 :名無しのチャンネル|2016/11/29 17:49
台湾ヤマハが製造してます
11 :名無しのチャンネル|2016/11/29 18:02
残念ながらもはや設計すらアジア諸国に外注。

12 :名無しのチャンネル|2016/11/29 18:06
リコールって悪いイメージつきがちだけど新型車ってほぼ全車種細かいものまで入れたら不具合って出るものなんだよ それはどこの会社だろうが日本車じゃなかろうが同じ事なんだけどね 一般的にトヨタなんか故障が少ないといわれてるけど実際はリコールだらけだし不具合を定期点検時にさりげなく対策品に交換したりしてるんで結果的に故障が少なく見えるだけなんだよ ヤマハは最近リコールへの踏み切りが早いし保証期間も長くしたりとしっかりした対応してる姿勢としては凄く良いと思う むしろ車でいうダイハツのように何年も連続で他社より段違いにリコール数が低い方が色んな意味で不安だよ 他社と同じような不具合はあるのにダイハツ車だけ何故かリコール扱いにならず販売店の個別対応で乗り切ってたりするその場合はその対応した店のさじ加減で無料になったり有料になったりしてしまうんだよね。

13 :名無しのチャンネル|2016/11/29 18:42
やっぱPCXだよな!

14 :名無しのチャンネル|2016/11/29 19:03
PCXは足元がフラット構造ではないので、最悪。

15 :名無しのチャンネル|2016/11/29 17:10
速度計の停止ならアドレスV125はめっちゃ多いはずですよ。それでもリコールはしないスズキ

16 :名無しのチャンネル|2016/11/29 17:17
スズキは原価低減でボルト間引くとマガジンXに出てたなあ。本当かは知らんが。

17 :名無しのチャンネル|2016/11/29 18:52
台湾製だとリコール対象外なんでしょうね。

18 :名無しのチャンネル|2016/11/29 18:16
新型モデルに不具合はつきものでも新車でいきなりリコールは面倒

19 :名無しのチャンネル|2016/11/29 17:04
マイナー車種(というか排気量/エンジン)で良かったかも

20 :名無しのチャンネル|2016/11/29 17:59
YAHOOニュースに載るリコールと載らないリコールが有るのは何故?自動車だけで無く全部載せて1つのカテゴリタブにして欲しい。
21 :名無しのチャンネル|2016/11/29 17:42
このスクーターはいいよ。

22 :名無しのチャンネル|2016/11/29 19:03
ヘッドガスケット交換ですか・・・販売店のメカニックの皆さん、頑張ってください。

23 :名無しのチャンネル|2016/11/29 18:00
なんか胡散臭いな、ヤケに中古が安いとは思ったが。PCX乗りだが、新車なのにフューエルリッドがスムーズでは無く、残念な気持ちになった。もう無理なのかねー。

24 :名無しのチャンネル|2016/11/29 17:11
ヘッドガスケットが悪いんじゃなくて、ヘッドの締め付けトルクの管理が悪かったということですね。PCXと迷ってるんだから、お願いしますよ。

25 :名無しのチャンネル|2016/11/29 18:04
迷う事はない、PCXにしときなはれ。静粛性、燃費、加速、何一つ敵わないと思う。数値はさて置き、メカニカルロスが異様に少ない。

26 :名無しのチャンネル|2016/11/29 17:40
去年から症状でてて、今頃リコール悪質な会社

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