車検切れ 路上で取り締まりへ
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車検切れ 路上で取り締まりへ

   

url 国土交通省は、全国で推定20万台ほどが走っているとみられる車検切れの車を、路上で新システムを使って取り締まる方針を固めた。持ち運び可能なカメラで車のナンバーを読み取り、瞬時にデータと照合して車検切れかを判別、係員らがその場で取り締まる仕組みだ。来年度に実証実験を行い、2018年度の本格運用を目指す。

 国交省によると、15年度末時点で登録が必要な車やバイク約8千万台のうち、約300万台が車検を受けず、廃車の手続きも取られていない。

引用元:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161126-00000062-asahi-soci
1 :名無し|2016/11/26 19:35
それもそうだけど、日本の車検制度そのものを見直して欲しい。

2 :名無し|2016/11/26 20:43
私もそうだと思います。税金高すぎます。

3 :名無し|2016/11/26 21:02
というか、そもそも早よ高い税金をなんとかして0にしてやって感じ。

4 :名無し|2016/11/26 19:33
Nシステムとかあるのに、今まで何もしてこなかった事に驚きだわ

5 :名無し|2016/11/26 20:04
新しい組織を作って天下り先を作るのが役人の仕事です

6 :名無し|2016/11/26 20:13
捜査員 寝てたんじゃなのか!?

7 :名無し|2016/11/26 20:22
建前としてNは盗難車発見システム。実態は全自動車監視システムなのは誰もが知っているけど。それに車検切れをどうこうするのは本来国土交通省の管轄。何かの理由で路上で警察が車検切れ(無保険)を発見すれば無保険運行で検挙するけどね。2%の車検切れナンバーを盗難車と同じくNに登録したらあっちこっちで警報が出て収集つかないんじゃないかな。そうでなくても凶悪犯罪対応で警察官足りないし。で、国土交通省が自分でやるってことなんでしょう。過積載検査と同じです。車を止める作業は警察も同行するでしょうけどね。

8 :名無し|2016/11/26 19:32
持ち主が死亡して放置される車は増加傾向だろうと思っていたが…。高い車検費用を払っている人が泣きを見ないように、バンバン取り締まってください。

9 :名無し|2016/11/26 19:31
フロントガラスにシール貼っていて、車検切れが一目でわかるようになっているのに、『今、この対応。』ってことに驚き。

10 :名無し|2016/11/26 20:10
車検シールがちっちゃい昔は大きく色分けしていましたよね。そのほうが良かったのに。
11 :名無し|2016/11/26 20:24
最近はそのシールの偽造品も出回ってますからね。所詮紙のシールだし。

12 :名無し|2016/11/26 19:39
以前、高齢者が車をぶつけたと板金屋さんへ軽トラを持ち込んだ修理について話をしてると車検が切れてたそうで…しかも軽い認知症状態で車を運転し、色々とぶつけてたみたいで他にもぶつけたりこすった跡があったそうです…その様な車がウヨウヨ走ってると思うとゾッとします!

13 :名無し|2016/11/26 19:32
取り締まりも良いが、1年に1回、法定点検を受けていれば、車検は5年に1回で良いと思う

14 :名無し|2016/11/26 20:04
車検受けない人間は法廷点検も受けませんよ。

15 :名無し|2016/11/26 20:51
自賠責を前払い5年でも、それ以外の重量税とか車検の時にかかる税金の支払いカットにはなる。自賠責はあくまでも保険だし。車検という税金の負荷は減る。

16 :名無し|2016/11/26 20:58
車検整備を生業にしている人がいるから簡単にそうはならないよね。

17 :名無し|2016/11/26 19:42
今の車は性能が良くなっているから3年に1回でも良いよな。

18 :名無し|2016/11/26 20:29
かつては車検(車体検査)は事前に24ヶ月点検がされていなければ受験できなかった。それが検査前でなくとも点検がされればいいということになったので今は昔よりぼったくり整備が減った。昔は アレもこれもそれも全部変えないと車検に通りませんよという脅し文句をきいた人が多いはず。車体検査でなにを検査するか知っている人がどれだけいますかねぇ。ライトが点灯して向きが合ってて、ホーンが鳴って、速度計が正しくて、真っすぐ走って、ブレーキが効いて、排気ガスが汚くないこと、エンジン周りの部品が落ちないこと。それしか見てませんよ。それで1400円。車検証の裏見てますか?

19 :名無し|2016/11/26 20:42
そもそも、車検を通さない人はお金が無くて古い車を乗っている人が多いのでは?性能が良くてもブレーキやタイヤをほったらかしにする人が多くなったら怖い

20 :名無し|2016/11/26 20:43
そういう人の車ほど荒れています格安車検で検査を通すだけの車ほどブレーキは5年か7年で分解した方が良いです。
21 :名無し|2016/11/26 19:38
こんな奴と事故を起こしたら大変。もっと、早急に対応して欲しいものです。

22 :名無し|2016/11/26 20:15
ほんとですよね。明日からでもすぐに対応して欲しい。無車検の車が走ってるなんて考えたこともありませんでした。当てられたら恐ろしい。

23 :名無し|2016/11/26 19:41
20万台って、なぜ今まで放置していたの。

24 :名無し|2016/11/26 20:18
20万台 を なるの 待てたんじゃ無いかな 無責任です

25 :名無し|2016/11/26 19:30
もうすでに運用されているものと思ってた。意外と遅れてるもんだね。それより無灯火とか、速度遅すぎ(一定で走らない)とか、わき見とか、事故防止の取り締まりして欲しい。

26 :名無し|2016/11/26 19:40
無灯火はやばいあれ本当に見えないね

27 :名無し|2016/11/26 20:30
道路上の運転の取り締まりは警察の仕事です。国土交通省の範囲ではありません。取締というとみんなごっちゃにする人が何故か多い。

28 :名無し|2016/11/26 20:31
速度遅すぎのほとんどはスマホ閲覧運転だろう。

29 :名無し|2016/11/26 19:36
そもそも車検制度自体を考え直す時期では?車の性能事態が上がっているなかで2年に一度はおかしい。保険だけしっかりしている制度が有れば良いのでは?

30 :名無し|2016/11/26 20:57
この国は自動車業界を儲けさせるのに必死!
31 :名無し|2016/11/26 19:41
今の車の性能が大分良くなってる、車検制度の見直しも検討した方がよいのでは?

32 :名無し|2016/11/26 20:00
それなないと思う、車の為の車検ではなく、国が税金を集めるためのしかも民間業者を使って、タダで持ってこさせるというあくどい制度、しかし国からすればこれほどいいシステムはないからね。そんなに税金集めたけりゃ国交省の役人が税金を回収しに来るなり国土交通省からユーザーに納付書を送付すればいけどそれもしない。根本的にこの制度はゆがんでいる。

33 :名無し|2016/11/26 19:28
2年に1回は多すぎる。2年に1回整備点検を義務付けて車検は4年に1回でいい。

34 :名無し|2016/11/26 20:23
点検整備? 車をちょっといじれる程度のレベルで、メーカ基準値内のきちんとした整備が出来る分けないでしょ(笑)知識や技術力は無論、工具や測定器、基準値はどうやって知るの?それに関する評価は?ユーザーで出来るとか書いてる方、整備の考え方がそもそも違います。プロ顔負けの技術と機材、データ、経験が無いかたは、車の整備はプロに任せるべきです。

35 :名無し|2016/11/26 20:37
自分の車は自分でやるのが基本。整備解説書だって工具だって持ってますし理解できないところまでやろうとは思わない。プロと称する方にもピンからキリまでの差がある。メーカー基準値がというのはその業界内だけでの常識でしょう。そこまで車体検査では要求していない。セルフメンテを馬鹿にしているようだが自称「プロ」のあなたにリカバリーしてくれと言っていない。そんなにユーザー整備と車検が憎いかね。

36 :名無し|2016/11/26 20:49
整備士という資格があるがあれも業として他人に車をいじるのに責任をもたせた制度。兼ねとるんだからそれなりの実務と機材と能力を要求するのが当たり前。マイカーを軽整備するのになんでそのレベルまで要求するのか理解不能。自分の車の整備が理解できない人はやるべきではないしやったとしても必要に応じて専門業者に依頼するのもありだ。

37 :名無し|2016/11/26 19:37
車検は4年ごとで良いのでは。

38 :名無し|2016/11/26 20:58
この国は自動車業界を儲けさせるのに必死!

39 :名無し|2016/11/26 19:32
今更?

40 :名無し|2016/11/26 19:41
今の技術で動かないようにしたら?
41 :名無し|2016/11/26 19:27
既存のNシステム活用で良いんじゃないの?

42 :名無し|2016/11/26 19:29
その場で停止?いや 逃げるでしょ うっかり切らした人は止まるかも知れないけどヤル気でやってる奴は逃げるでしょー危ないよー

43 :名無し|2016/11/26 19:57
車検が切れると2年位経つと所有者の登録を末梢するらしい?

44 :名無し|2016/11/26 19:58
納税でした!

45 :名無し|2016/11/26 20:05
所有者を抹消してもいいくらいだ。 と思ったが、何かの番組で車の個人間売買で、名義変更を条件に車を売ったのに名義変更せず連絡つかなくなって挙句の果てにはナンバー帰られて乗り回されてる。というのを見た。 だから無車検車なんて乗ってる奴と車検証の名義が同じでないことも多いんだろうな。そこまでいったらその場で現行犯逮捕ぐらいして欲しいもんだね

46 :名無し|2016/11/26 19:40
車検の内容や費用も見直してもいい時代では。

47 :名無し|2016/11/26 19:27
車検が切れたり、自賠責が切れたら動かなくなるようには出来ないのかな…。

48 :名無し|2016/11/26 19:34
出来ないよ

49 :名無し|2016/11/26 19:56
そんなもの簡単にできる。今後販売される新車のイモビシステムにプログラムを組み車検時期が近づけば、まず警告画面を出し車検切れになればエンジンが掛からないようにする。車検を受ければ陸運局から車検証更新ど同時に解除コードNoを受け取り業者がセットアップする。ただ必ずこのシステムを解除する奴が出て来ると思う。

50 :名無し|2016/11/26 21:01
無車検でも 車に乗ってもらえる事が、車業界の為になる。この国は 自動車業界の為に必死。日本は嫌な国だ。

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