政府 高齢者事故受け初会合へ
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政府 高齢者事故受け初会合へ

   

 政府は15日、高齢者が運転する車の事故が相次いでいることを受け、事故防止対策に関する関係閣僚会議の初会合を首相官邸で開催する。

 安倍晋三首相も出席し、事故防止に政府が全力を挙げて取り組むよう指示する見通しだ。

 東京都立川市では12日、83歳の女性が運転する車が男女の歩行者をはね、死亡させる事故が起きている。 

引用元:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161114-00000132-jij-pol
1 :名無しのさはら|2016/11/14 21:54
頼みます!去年知り合いのおばあちゃんは、ご主人であるおじいちゃんに引かれて死にました。前にいこうとしたら車が後ろに進んだそうです。 ニュースになってないだけで事故はもっと起きてる。

2 :名無しのさはら|2016/11/14 22:28
私も認知症のおじいさんの車に赤信号で停車中に思いきり追突されました。保険にも加入してなく大変でした。高齢者は車の任意保険に加入してない場合も多いそうです。

3 :名無しのさはら|2016/11/14 22:18
75歳以上は1年更新にした方が良いと思うが・・。1年で認知症が発生する事もあると思うが。政府の対応は遅すぎ

4 :名無しのさはら|2016/11/14 22:41
発症はずっと前に起きていて時が経つにつれだんだんと症状が他の人にもわかるように現れてくる。これは脳を検査してみないとわからない。事故起こして念の為に検査したら認知症がわかったってケースもあるよね。車を使っている人は65歳になったら家族と一緒に脳神経科とかに検査に行った方がいいかと思う。精神科とかの専門医だとプライドもあって嫌がるだろうから知り合いの親や祖父母が脳卒中で倒れて大変だったから家族みんなで検査に行こうととか言えば応じてくれるかもしれない。

5 :名無しのさはら|2016/11/14 23:00
もう症状出て、周りが気づき出す頃にはもう手遅れなんですよね〜認知症って

6 :名無しのさはら|2016/11/14 23:02
認知症は波があるので、医者も判断に困るだろう。だんだん悪くなる人もいるが、よくなる人もいます。あくまでも会話や服装、表情の印象からですけど。

7 :名無しのさはら|2016/11/14 22:11
まず免許更新時の試験を見直してほしい。その試験で問題なかった人が事故を起こすことが多いので。車がなくても良いよう、バスなどのインフラ整備も課題ですね。

8 :名無しのさはら|2016/11/14 20:10
ATでブレーキとアクセルを踏み間違えているようなら車を運転させるのは危険。返納させるのが社会全体のためになる

9 :名無しのさはら|2016/11/14 21:17
難しいけど車を没収しないと!

10 :名無しのさはら|2016/11/14 22:33
いつもいつも踏み間違えてるならともかく、そうじゃないから「事故」なんだと思うんだが。
11 :名無しのさはら|2016/11/14 22:33
全く、キー隠すくらいじゃ甘いよね。車手放して タクシー使う方が維持費もかからず経済的だよ。田舎でも車の維持費は同じでしょう。電話でハイヤー呼んで利用すれば高いけど、未来ある人を轢き殺すような最悪なことは起こさないで済む。

12 :名無しのさはら|2016/11/14 21:41
ようやく動き出しましたか。遅いくらいじゃない?

13 :名無しのさはら|2016/11/14 22:22
いつも思うけど、会議をするのが遅い気がするんだよな。大分前から問題になっているし、高齢者はこれからもっと増えるんだし。

14 :名無しのさはら|2016/11/14 22:15
会合してる人達もおじいちゃん。

15 :名無しのさはら|2016/11/14 22:57
確かに。すでに正確な判断ができなくなってるかも。

16 :名無しのさはら|2016/11/14 23:01
周りが気づかないだけで、認知症発症してたりして

17 :名無しのさはら|2016/11/14 22:10
過疎の地域は大変だとかいう人もいるが、人の命とどっちが大切なんだといいたい。運転免許証は、定年制にしてほしい

18 :名無しのさはら|2016/11/14 22:32
ごもっともです。未来ある現役世代や子供達の命を最優先に考えてこそ公共の福祉。

19 :名無しのさはら|2016/11/14 22:37
80超えた高齢者は病院に行くのが主な外出だろうから、運転は止めてタクシー使って移動だよね。毎日乗るわけじゃないだろうから。田んぼや畑には 歩いて行くか 孫や息子娘に運転させて行ってください。

20 :名無しのさはら|2016/11/14 23:00
こんなことこそ、自治体毎に決めればよいのでは?公共交通網が発達した都市部では一律禁止で文句言う人少ないだろうし。間違ってアクセル品でも、他人にぶつかるより自分が谷底に落ちるような過疎地だったら、禁止しなくてもOKかもしれないし。
21 :名無しのさはら|2016/11/14 22:16
高齢者の事故は今に始まったことではないのに、最近マスコミがよく取り上げていたのは、この伏線だったのか。

22 :名無しのさはら|2016/11/14 22:16
免許更新を、初期取得並みにしっかり試験した方が良いんじゃないかな

23 :名無しのさはら|2016/11/14 22:41
そう思います。でも、これは全年齢に導入すべきとも思います。あと、70歳以上は毎年更新。更新費用が高くなりますが、こういうところに税金を投入するべきではないでしょうか。

24 :名無しのさはら|2016/11/14 22:23
3度も起こらないと腰が上がらないってどんだけ鈍感なの?危機意識がないって最低だよね。オートライトよりこっちがずっと先だと思うけどね。

25 :名無しのさはら|2016/11/14 22:22
  ここ何日か、固まって発生してるけど、以前から(高齢者の事故なんて)あっただろ?。対応遅いわ。

26 :名無しのさはら|2016/11/14 22:24
議員定数削減は?

27 :名無しのさはら|2016/11/14 22:16
決めて施行する頃には東京オリンピックも終わってるのでは?

28 :名無しのさはら|2016/11/14 22:22
車に免許証を挿入しないと運転できないようなシステムにすれば不携帯や無免許運転ができないようにする。高齢者は車側が拒否できるようにする。

29 :名無しのさはら|2016/11/14 22:23
技術はあるけどやる気とコストの問題、ひき逃げや飲酒も今の法整備では不備でないの?

30 :名無しのさはら|2016/11/14 22:38
増税の決定や行動は驚くほど早いのに、それ以外になるとてんでだめだな、
31 :名無しのさはら|2016/11/14 21:43
高齢者も医療費をしっかりとれば病院へ行くことがないから車も乗らなくていいかも。あと70から毎年更新にして80で引退ね。

32 :名無しのさはら|2016/11/14 22:10
一般も毎年更新させて、講習と実技受けさせるべき。一般でもウインカー全く出さない馬鹿多いわ高齢者は半年毎に更新させるべき違反があるものは、試験受けさせる

33 :名無しのさはら|2016/11/14 22:55
無意味かもしれないが、まずは100歳で失効するように法改正すべきです。それでも弁護士が財産権の侵害と訴えるかもしれない。

34 :名無しのさはら|2016/11/14 22:57
火のついたタバコをポイ捨てする運送会社は業務停止家事になったらと頭が働かない。

35 :名無しのさはら|2016/11/14 20:24
いつも人が亡くならないと動かない。ある一定の年齢になると認知症検査の義務付けは行なって欲しい。

36 :名無しのさはら|2016/11/14 21:36
明日は我が身です。自分の命は自分で守るしかないんだけど、高齢者の車は分かりやすくパトランプみたいな物を付けて歩行者が認識できるように改善してほしいです。高齢者マークじゃ何の意味もない。

37 :名無しのさはら|2016/11/14 22:18
↑ランプ付いても何の意味もない。アンタみたいのが事故を起こす。

38 :名無しのさはら|2016/11/14 22:32
毎度おさがわせいたしております。高齢者で~ございます。ってアナウンスしながら走ればいい。

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